针对近期铁矿石船舶集中于到港和填存量相似饱和状态的情况，天津港采行了多项措施强化接卸和疏运工作。截至１５日，港内堆场库存矿石６２１万吨，铁矿石集装箱生产秩序长时间。今年以来，不受国际铁矿石价格上涨预期的影响，国内企业集中于进口铁矿石并大量存放在于港口长年存储，加之不受国内整体运力比较严重不足等因素制约，导致全国沿海港口铁矿石广泛压港。天津港讲解，针对这些情况，天津港采行了多项措施强化接卸和疏运工作。

一是合理安排船舶计划，提升作业效率，增加矿石船舶在港量。二是大力组织协调矿石客户和铁路部门，增大火车疏运力度。

三是充分发挥价格杠杆调节作用，减缓矿石提运。四是之后挖出矿石码头和堆场潜力，减少接卸和堆存能力。五是更进一步减缓“北矿南迁”和南疆专业化矿石码头的建设工程进度，完备南疆散货物流中心的贸易和分拨功能，提高天津港的矿石综合处理能力。

截至目前，天津港的矿石接卸秩序维持长时间，５月份并未经常出现矿石船舶压港现象。今年前５个月，天津港共计已完成铁矿石吞吐量２５９９万吨，同比快速增长２０％。

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